QUEBRANTAHUESOS 2013

Llego el dia, el que tantas veces he llegado a imaginar como seria y en el cual tantas horas de entreno le he dedicado,hay nervios ...muchos nervios no por el hecho de hacer la marcha en si ,si no por el temor de los contratiempos que me impidan darlo todo sobre la bici,caidas ,enganchones, montoneras pinchazos, son las mil y una cosa que pasan por mi cabeza y me siento ansioso por oir el petardazo de salida (creo que no soy el unico que le invaden estos pensamientos aqui en la linea de salida)

Este año del club solo somos dos (Carlos y Pere) nos acompañan tres amigos Françesc del grup 97 de BCN , Enrique cc.Prat y Alberto del Cornella

                                                                                  

Lo que en principio parecia que seria un dia medio lluvioso con la duda del lado Frances que siempre es humedo y nublado aparecio como un dia radiante en todo el recorrido tan solo un poco de aire en contra en la parte final

Este año la organizacion cambio el lugar de la feria y de la salida colocandolo en el Pirenarium aprobechando que ya no esta en servicio (un fastidio por parte nuestra ya que aqui era donde habiamos dormido los dos ultimos años y este año nos informaron a ultima hora de su cierre y encontramos alojamiento en el Pueyo de Jaca a 25 Km)

El sabado poco mas de las siete ya estamos en Sabiñanigo bestidos con el traje de faena y al llegar a la salida nos despedimos deseandonos lo mejor y cada uno a su sitio de salida ,Enrique Alberto y Carlos tienen dorsal blanco y les toca el cajon general, el Francesc con dorsal verde y yo con el dorsal morado a los cajones preferentes.

Al llegar al cajon veo que sere de los ultimos del cajon hay mucha gente delante,pero no me preocupa mucho porque todos son buenas ruedas y espero poder progresar algo hacia la cabeza, en poco mas de 10 minutos el ansiado petardazo de salida, se sale a toda leche voy con mil ojos controlando en lo posible  a la gente que van encendidos ,varios sustos ,frenazos ,latigazos ,gritos ,muchos nervios,

tension pero vamos haciendo hasta que al llegar a la altura del famoso puente de Jaca pasa lo inevitable enganchon a  60 km/h pedazo montonera la cual salvo por los pelos ,gritos cabreos y un hombre con toda la cara ensangrentada el panorama terrible pasamos como podemos por enmedio del caos y arrancamos de nuevo y ya sin ningun percance importante se llegara a Somport el cual corono tope bien con el grupo de cabeza bastante estirado,bajada rapidisima y formamos un gran grupo en el me saludan y sorpresa es el Nestor el marido de la Lourdes Cayetano comentamos la jugada ,se  llega rapidisimo a Escot donde empezamos el Marie Blanque ,lo subo bastante rapido pero sin cebarme y logro coronar en 3:01junto a Milton Ramos, en la bajada y posterior llaneo se forma un peloton el cual no consigue unirse a otro que tenemos unos trescientos metros delante nuestro y se nos marchan,se nos marchan rodando nosotros a    + o - 45km/h van como motos ,en nuestro peloton no hay union ni ganas de ir a la caza del grupo y se aprovecha para comer y beber ,se llega al pie del Portalet y somos un peloton de 40 se sube con un buen ritmo machacon que va haciendo que poco a poco se reduzca el numero de integrantes quedando en unos veinte,yo me siento bien y las sensaciones son buenas ya casi llegando al final del puerto se produze un corte en el grupo en un momento que estoy comiendo y me quedo encerrado sin poder reaccionar al instante y nos sacan poco mas de 100 metros que seran ya insalbables corono y me lanzo a la caza del grupo perdido con cuatro mas pero no podemos conectar con ellos ,y eso que se llegan a superar los 85 km/h al final del descenso tomamos la carretera que nos lleva al ultimo sufrimiento del dia Hoz de Jaca ,al empezar a subir somos un grupo de 4 al empezar unas rampas un poco mas duras el que llevo delante para de golpe ,lo puedo esquivar de casualidad le doy la bronca por como se a parado y el contesta que una rampa terrible le obligo a pararse ,mas tarde me entero de que era el compi Jordi Camarero ,llegamos a las primeras rampas de Hoz y me encuentro al amigo Rafa de la Catalana el cual habia marchado con el grupo que se me habia escapado al bajar del Marie Blanque  ,lo saludo y me comenta que las rampas lo tienen frito lo animo y sigo subiendo mas tarde en el final del descenso cuando enlazamos con la nacional enlaza con nosotros marchando juntos hasta linea de meta  ,al llegar paro el crono en 6:15:26  mision cumplida era lo que tenia en mente super contento me hidrato y espero a los compañeros que llegen

Francesc  07:37:25 

Carlos     08:12:42

Enrique   08:28:45

Alberto   08:52:56   

Al final todos llegamos samos y sin ningun percance importante que nos fastidiase tan fabulosa jornada de ciclismo

Tambien aproveche para saludar en meta a diferentes compañeros del Martorell ,La Catalana ,de BCN y a la Lourdes Cayetano que este año no participo debido a su embarazo, e intercambiar sensaciones super positivas  con todos ellos 

Espero que el Carlos complemente esta cronica con su relato particular y comparta con todos sus momentos vividos en la QH

PUERTOS RIBAGORZA 2013

XIII PUERTOS RIBAGORZA 200Km -2900m desnivel

5:29:07
34 General orden llegada y 3 de mi categoria
27 general tiempo de xip y 2 de mi categoria

Muy satisfecho todo salio bien (4 fotos)

BONAIGUA 2013

En esta ocasion ninguno del club me acompaña ,unos porque ivan a otra marxa la Pax Avant (que la han aplazado por culpa de la nieve)y otros por motivos diversos, me dirijo a La Pobla de Segur con dos compañeros del GRUP 97 de BCN .

Nos alojamos en el hotel soler en la misma pobla ,un lugar perfecto y que vale la pena la calidad precio inmejorable (ya lo tengo grabado para la proxima).Hablando con los compañeros y con varios conocidos que tambien se hospedan en el mismo hotel,salen las mismas dudas de cara a la carrera el tiempo y que ropa ponerse,llegado el momento decidiremos.
En la linea de salida salgo casi del final ,no hay tanta gente como en otras marchas y veo alguna pata negra tambien por detras,nos deseamos lo mejor con los compañeros y se da la salida ya no los vere mas hasta meta, la salida es relativamente tranquila comparada con otras pero no te despistes ya que toca ganar posiciones para llegar al primer puerto bien situado,remontando posiciones veo al Emilio que va como un cohete colocandose cerca de cabeza ,tambien saludo a un colega del Olesa y tambien comparto charla y bastantes quilometros con Madrigal.
Llegamos al primer puerto del dia y la pendiente y el ritmo van poniendo mas o menos a cada uno en su sitio consigo coronar con el grupo de cabeza ,este se a estirado bastante,la bajada tiene tela es bastante tecnica y esta sucia , cuando termina llegamos a la general y vemos que el grupo bajando se a dividido en dos el grupo de cabeza seran unas diez unidades y el nuestro va creciendo ya que el aire frontal es tan bestial que no hay quien tire y total va llegando gente hasta formar un grupo de unos 40-50 al final se empieza a rodar mas decentemente hasta pillar la escapada que tambien levantan el pie viendo que el desgaste seria inutil con tanto aire y nos guntamos en cabeza un grupo el cual iria tirando alegremente con un huracan azotandonos probocando situaciones tensas con varias caidas por culpa del viento tan exagerado

Llegamos a pie del port de la Bonaigua se empieza a subir y al poco nos desvian por una carretera estrecha que va subiendo y subiendo y nadie sabe hacia donde vamos ,lo unico que se sabe es que la bonaigua no la subimos que nos han cambiado la ruta por mal tiempo , el dia esta tope gris y algunas gotas van cayendo,con esto el peloton se ha hecho añicos vamos aguantando como podemos ya que el ritmo es duro y la pendiente tambien ,al final formamos un grupo de unos diez que coronamos este largo e inedito puerto,la bajada mas de lo mismo que la primera, medio mojado ,gravilla y tecnica y pa postre moñigas de vaca a montones que peligro,con esto se llega a Espot y cogemos carretera de regreso direccion Sort y todos flipando hacia donde nos llevan y que queda vamos a ciegas,total pasado Rialp nos desvian de nuevo y nos dicen 7 km de subida hasta Olp ,el puerto no tiene desperdicio buenas rampas y sin dar descanso junto al ritmo que se lleva va mermando el numero de componentes del grupo,llegamos a Olp y sorpresa nos dicen ahora 4 km mas coronamos y bajada rapida hasta que hay un cambio de asfalto que nos indican ,que pasote la carretera se combierte de repente como las otras bajadas pero encima super parcheada que peligro de bajada,por fin se llega al final de la bajada y se empalma otra vez con la general que nos lleva direccion a la Pobla en este  tramo sufro un percance de fatales consecuencias las cuales libro por los pelos,el grupo que quedamos marchamos colaborando todos con los relevos y ahora el aire es medio a fabor y de costado y vamos muy rapidos,en un pequeño repechon se corta el grupo quedandome con dos chavales en cabeza, vamos tirando los tres marchandonos del resto de grupo cuando al pasar por un pueblo nos sorprende una racha lateral la cual nos sacude con tanta violencia que el muchacho que dejo el relevo y se deja caer hacia atras le levanta las ruedas del suelo lateralmente e impactan con nosotros al muchacho de delante mio le saca la cadena de los platos le dobla el cambio y lo hecha al otro lado de la carretera el chico salva la caida poniendo pie en el suelo y un monton de fortuna que le acompaña yo por mi parte el golpe es bestial me golpea la bici que ya arrastra por el suelo tambien el chico me da y como puedo salvo la caida que era segura paro mas adelante como puedo ya que se rodaba a mas de 50 por hora me giro y es increible el chico tirado en mitad de la carretera la bici por un lado el otro medio caido y el resto del grupo que venia detras todos parados medio esquivando gente de la organizacion por el medio y pienso de la que te has librado,veo que el muchacho de levanta y el resto del grupo retoma la marcha y me marcho con ellos con el corazon medio encogido seguimos llaneando a buen ritmo hasta que nos dessvian para subir por donde hacia unas horas habiamos bajado,pues toma 10km mas de subida hasta los lagos de montcortes se sube a un ritmo verdaderamente fuerte para lo que llevamos ya en las piernas y claro el grupo se queda con solo 4 ciclistas que ya llegaremos juntos a meta al final el crono se para con un tiempo de 6:15 quedando el 28 de la general

Despues nos enteramos que la organizacion puso en marcha un plan B para salvar la marcha ya que era imposible pasar por el port de la Bonaigua debido a la nevada de la noche anterior y la del mismo dia

                               

Este es el perfil del plan B nada que envidiar al itinerario original con 3000 m de desnivel y sobre los 195 Km ,esto unido al huracan que nos visito da un resultado explosivo.
La organizacion perfecta y ahun mas si cabe por la rapida improvisacion que se hizo sobre la marcha el mismo dia consiguiendo un resultado fabulosa en unas condiciones de extrema dificultad

 Imagene cedida por la organizacion de mismo dia de la marcha 

33 EDICIO RUTAS DEL MONTSENY

El domingo nos encontramos en Granollers un reducido numero de representantes de nuestro club(Antu,Josev,Dani,Pere),cosa que contrasta con la nutrida representación del año pasado que fuimos casi todos .

La previsión meteorológica daba bueno para el domingo (no puede ser hacer las rutas del montseny sin agua )pues si fue buenisimo, un tiempo casi de verano,con lo cual salimos de corto, en la salida nos encontramos con el compañero Francesc del GRUP 97,que varios del club coincidimos con el en la Larra-Larrau y tambien gente de la Catalana donde tengo un buen compañero(Rafa) y buena rueda ,tambien me comenta el Antu que habia gente del PC Martorell (Moriana y su primo i alguno mas ).No nos colocamos en primera linea ya que la salida es neutralizada hasta St.Celoni (rodando a 50 km/h)tampoco te puedes despistar mucho,yo por mi parte fui tirando hacia la cabeza del peloton con la intencion de estar bien situado cuando comience el puerto de st.Fe ,ya que mi intencion era intentar aguantar con el grupo de cabeza hasta coronar,cosa que no fue posible ,hice poco mas de medio puerto con ellos ,el ritmo era bestial 20/22 km/h y con las malditas molestias de la alergia tuve que aflojar la maquina ,ya que las pulsaciones las tenia mas altas de lo que toca por falta de una correcta respiracion (95 % )y note que estaba saliendome de punto y si seguia asi lo podia pagar mas adelante ,me quede en un segundo grupo el cual a falta de un km para coronar pegaron un apreton y no quise entrar en el pensando que con mi ritmo o poco mas los pillaria,grave error se fueron y en la bajada y siguiente llaneo no pude junto con otro chaval conectar de nuevo ,me quede en tierra de nadie y por detras ni un alma y por postre el compañero de viage mas tostado que otra cosa poco me ayudo con la lucha contra el aire,me arrepenti de mi error de novato de no seguir hasta coronar con el grupo.

En la larga recta que da comienzo al puerto del Serrat de Matamala a lo lejos esta el grupo,pienso inalcanzable, pero la constancia y algun relevo que me da mi compañero de fatigas conseguimos conectar con 4 que se habian quedado ,su ritmo es bueno pero no de infarto con lo cual va bien para recuperar un poco despues del calenton tonto que me gane por confiado,por detras nos llegan unos cinco chavales que con fuerza nos arrastran a todos y medio recuperado me uno a la cabeza de este grupo que practicamente llegaremos a meta no sin antes dejar algun cadaver por el camino sobre todo en la subida a Collformic donde solo quedamos 4, pero en la bajada alguno vuelve a enlazar y con unos relevos mas o menos decentes volamos hacia Granollers recogiendo gente de la corta a punta pala formandose un peloton de unos 40 poco antes de llegar a granollers me tomo un pequeño respiro dejando que tiren los otros pensando en la llegada que seria al esprint y facilmente se podian perder unas  cuantas posiciones ,al final saltamos unos cuantos y nos disputamos una entrada en meta que por poco no termina en montonera ,ya que el que llevo a la izquierda en la rotonda justo antes de meta se confunde y hace un extraño sobre mi que medio nos tocamos y por poco no me engancho con el de la derecha me toca frenar un pelin lo justo para despues no poder entrar el primero del grupo,un final de infarto que le da mas emocion si cabe.Termino muy contento por como a ido todo y un resultado final mejor de lo esperado

Poco puedo contar de los demas,solo lo que ellos comentan comiendo ,el Jose al final se desvia por la corta bueno la menos larga que 139 km ya son tela, la falta de kilometros de entreno le hace tomar esa decision ,terminando bien entero y no sufriendo en exceso

El Antu y el Dani practicamente la hacen juntos sacando una muy buena media,espero que ellos acaben de comentar su carrera

clasificaciones corta

hombres b (35-44):23 de la categoria y 48 de la general

 067 JOSE VICENTE SOTO GULLON SANT ANDREU BARCA, CLUB CI 27,10 05:07:46.50

clasificacion hombres larga

hombres b (35-44) 70 de la categoria y 141 de la general

 617 ANTONIO LOPEZ SANCHEZ SPEED JUMP CLUB CICLISTA 28,99 05:56:00.50

hombres b (35-44)73 de la categoria y152 de la general

 468 DANIEL GIMENEZ DELGADO Sense Club Ciclista 28,61 06:00:41.20

hombres c (45-54) 2 de la categoria y 28 de la general

 303 PERE FARRE SEGU SANT ANDREU BARCA, CLUB CI 31,30 05:29:43.35

II CLASICA DELS MURS(CERVERA)

• 
• El domingo 7 de abril nos encontramos en el arbol a las 6:00, para ir a realizar la clásica dels murs en Cervera,con puntualidad Británica estamos (Pedro,Jona,Ivan y Pere) casi todos ,pues el Miquel me dicen que no vendra que tiene problemas físicos una verdadera lastima el perderse esta fantástica marxa,sin mas nos ponemos en ruta.

• Llegamos a Cervera y hace un frio bestial ,tiritando nos vamos a buscar el dorsal y poco antes de las ocho ya estamos en la salida en primera linea.Se da la salida y el ritmo es alto pero se rueda bien en II CLASICA DELS MURS(CERVERA)el peloton,protegidos del viento que sera protagonista durante buena parte del recorrido, se hace bastante comodo la primera parte del recorrido que no tiene demasiadas difucultades en forma de MUROS,lo bueno de esta marxa es que no hay casi nada de coches parece que esten las carreteras cortadas al trafico una maravilla,se podria decir que a partir del km 70 la cosa cambia y las dificultades(muros)se van concentrando en esa parte final de la carrera y tambien la dificultad del grado de los muros que en algunos de ellos alcanzan el 20%.

El Ivan aguanta perfectamente en el grupo de cabeza hasta que a falta de 6 km pincha la rueda delantera, yo por mi parte aguanto el grupo hasta el km 90,un poco antes pierdo unos metros con el grupo de cabeza al coronar un muro(rubinats II) y hago la goma en varios muros mas asequibles pero el aire que hace no te deja acabar de enlazar del todo, hasta que en un muro de 19%(Albio)se marchan definitivamente ,menos mal que no me quedo solo se forma un segundo peloton con los que se han quedado como yo y los que vamos pillando mas adelante ,rodamos todos juntos con buenos relevos hasta llegar a los dos ultimos muros donde se rompe el grupo (vamos petadisimos)me marcho con tres chavales hasta meta ,al llegar veo al Ivan y me dice que acaba de llegar contandome su mala suerte al pinchar ya que hubiera entrado en el top 20.
Al Pedro hablamos con el en el coche cuando llega esta super contento con la marxa y decide ponerla fija en su calendario y el Jona quedamos con el para comer, cuando llega contandonos que vinieron de visita unas tales rampas y le acompañaron un buen rato.No puedo contar mucho de como les fue a ellos,espero que en comentarios o complementando la cronica cuenten sus relatos vividos.
Resumiendo una marxa muy recomendable por unos parajes desconocidos y poco trafico, todo ello aliñado con unas rampitas que haran las delicias de los mas exigentes.

CLASIFICACION:

38 Miguel Panero Ivan  homes18-34 Sant Andreu de la Barca 04:52:35   30.76

41 Farre Segu Pere      homes45-54 Sant Andreu de la Barca  04:53:29   30.67
74 Sanchez Fernandez Pedro homes 35-44 Sant Andreu de la Barca 05:16:00  28.48
111 Resa Fernandez Jonatan homes18-34 Sant Andreu de la Barca 05:34:37  26.90


La organizacion muy correcta y bien señalizada la ruta, quien se anime para la proxima edicion seguro que no ira solo eso si que se entrene un minimo si no quiere sufrir en exceso.